Reacties op Zoekplaatje 2238
De nieuwste inzending staat bovenaan!
opgelost!
Paltz 21, Beilen
Theo.B. (Den Haag): Wim, bedankt voor het overtuigende bewijs, heb ik over heen gekeken.
Mijn twijfel kwam vooral omdat ik de steen met naam niet op de foto van 15.09u terug zag en qua dak niet uit kwam. Pas later zag ik dat de gevel op deze foto niet de zelfde is als op het zp, maar die op het zp net rechts buiten beeld. Een oude luchtfoto met het bedrijf in een eerdere hoedanigheid in de link laat dit zien.
Sjoerd, lag hier nu een (goederen)spoor?
Website: http://www.drentsarchief.nl/beeldbank/c35e4c6b-f42 [...]
Vrijdag 8-1-2016 21:24:30
|
d.kralt (m): @ Theo : Knap gevonden! Weliswaar is het pand op de door jouw gevonden foto voorzien van een luifel, maar de gevelindeling, vreemde bogen in de deur boven en de zij-uitbouw passen perfect! Complimenten.
Vrijdag 8-1-2016 15:20:32
|
Theo.B. (Den Haag): (Delpher) Nieuwsblad van het Noorden, 21-06-1922; "Onder architectuur van den heer H. de Jonge
had heden alhier de aanbesteding plaats van het bouwen eener maalderij te Beilen ten verzoeke
van de Coöp. Handels- en Landbouwbank te Meppel".
Dit gebouw bestaat nog maar als onderdeel van een latere uitbreiding, tegenwoording de behuizing
van Daad Architecten, Paltz 21.
Het Drents Archief toont een foto van deze vestiging in oude staat. Hoewel het lage deel achter de spoorbomen
toch wel treffende overeenkomsten heeft met het zp, geloof ik niet dat het hier is.
In dat geval kunnen we Beilen wegstrepen.
Website: http://www.drentsarchief.nl/beeldbank/3f3cecf2-945 [...]
Vrijdag 8-1-2016 15:09:16
|
d.kralt (m): Aan de Alteveerstraat (v/h Sloodstreek) stonden de gebouwen waarvan de aanbesteding in de advertentie, zie: Auke Vlietstra op Zaterdag 2-1-2016 15:08:52, worden genoemd. Als het al in Hoogeveen zou zijn, dan moet het bij het zptje gaan om een voorganger van de panden. Overigens de Landbouwersbank niet verwarren met de Coöp. Zuivelfabriek, ook aan de Alteveerstraat
Website: http://www.drentsarchief.nl/beeldbank/7f16b16f-883 [...]
Woensdag 6-1-2016 17:27:31
|
Hans Klomp (Antwerpen): Nu we "het spoor kwijt zijn", is het wellicht tijd om aandacht te geven aan het krantenbericht inzake de Sloodstreek. Dit is nu de Alteveerstraat in Hoogeveen. Zie hiervoor de bijgevoegde website.
Website: http://www.hoogeveen2000.com/index.php/straten/str [...]
Dinsdag 5-1-2016 17:42:28
|
Sjoerd Eeftens (Prinsenbeek): Zoals op oude foto's is te zien, was Zwolle Veerallee - Blokzijl een (smal-)spoorweg (dit staat ook in de naam) en als zodanig de enige in Nederland, al werd deze als tramweg uitgebaat, maar dat is het niet. Dat hield in dat de sporen buiten de dorpen niet in de bestrating waren aangelegd, al waren er hier en daar korte bestrate gedeelten in de stadjes/dorpen Hasselt, Zwartsluis, Vollenhove en Blokzijl.
Wat er aan zij- en los-/laadsporen gelegen heeft, zit 100% in mijn archief. Zonder in een opsomming te willen belanden, kan ik stellen dat er geen mogelijkheden zijn in Zwartsluis en Vollenhove, noch daartussen. Er waren een fabrieksaansluiting naar Loos nabij Blokzijl (leuke oude foto op internet), een los-/laadspoor bij De Moespot tussen de dijk en de Moespotvaart, en er lagen korte kopsporen bij enkele wisselplaatsen langs de dijken buitenaf; kortom: de ZB kunnen we schrappen.
Dinsdag 5-1-2016 14:44:13
|
d.kralt (m): Wat Sjoerd oppert behoort m.i. wel tot de mogelijkheden. De tramlijn Meppel-Balkbrug sluit ik uit. Alleen in De Wijk passeerde de tramlijn een malerij (maalderij) bij de Wieker Meule en daar in het absoluut niet. Aan het lijstje tramlijnen kan nog wel de N.V. Spoorweg Maatschappij Zwolle-Blokzijl worden toegevoegd want die kwam door Zwartsluis en Vollenhove.
Website: www.meppel-balkbrug.nl [...]
Maandag 4-1-2016 22:41:44
|
Sjoerd Eeftens (Prinsenbeek): Ik ruik bijna de spoorstaven maar ik zie ze niet. Toch zitten er in het erf van dit gebouw twee stel evenwijdige gootjes: één stel op de voorgrond en één stel langs het laadbordes waaraan nu de wagen staat te laden en/of lossen. Ik kan niet op andere wijze verklaren dat er evenwijdige gootjes in het plaveisel liggen en wel op de spoorwijdte 1067 mm van de Meppel - Balkbrug, de DSM en de EDS, die gedrieën door het gebied van de Meppeler Vereeniging of Coöperatie tramlijnen uitbaatten. Ik heb geen tijd om te zoeken naar bewijsbeelden, maar wellicht is het voor anderen een idee.
Maandag 4-1-2016 09:29:43
|
Auke vlietstra (Teuge): Op Delpher.nl vond ik een mededeling in het Algemeen Handelsblad vn 25/04/1925, waarin de aanbesteding wordt gemeld van gebouwen van deze coóperatie aan de Sloodstreek te Hoogeveen.
Website: http://www.delpher.nl/nl/kranten/view?query=%28han [...]
Zaterdag 2-1-2016 15:08:52
|
d.kralt (m): Ik heb (geprobeerd) een kaartje te uploaden naar de redactie van het werkgebied van de coöperatie in 1959. Wellicht geeft dat meer duidelijkheid over de vestigingen van de coöperatie. (het zptje is beduidend ouder, maar wel een flink aantal jaren jonger dan het startjaar 1909).
Met oude foto's , e.d. van Meppel e.o. houd ik me al een kleine 40 jaar bezig en ik kan deze foto werkelijk nergens in Meppel plaatsen. De hoofdvestiging Meppel werd gebouwd in 1909/1910 en bestond er geen voorganger met dezelfde naam.
Zaterdag 2-1-2016 14:52:52
Afbeelding ingestuurd door D. Kralt - red.
|
Natas (): En waarom zo zeker niet in Meppel?
Zaterdag 2-1-2016 12:08:07
|
Jan Spoolder (Utrecht): Het enige adres van deze coöperatie was volgens adresboek 1934 het Noordeinde 41 in Meppel, maar we mogen van D. Kralt natuurlijk wel veronderstellen dat dat al uitgezocht is? Andere vestigingen niet gevonden.
Zaterdag 2-1-2016 12:03:28
|
Om een reactie te plaatsen kunt u onderstaand formulier gebruiken. Velden met een * zijn verplicht. 
|
![](javascript:openNewWindow("images/2238L.jpg") "vergroting")
![](javascript:openNewWindow("images/2238_werkgebiedclm.jpg"))