Zoekplaatje 1349

Zoekplaatje 1349

Inzender: Jan Plender

Beschikbaarheid: te koop of te ruil wanneer het zoekplaatje niet mijn eigen verzamelgebied is (Gemeente Nunspeet); prijs: € 25,00

Gegevens: Foto uit periode ca. 1900-1910. Te zien aan de streekdracht van de vrouwen moet er m.i. ergens gezocht worden op de N-W Veluwe.

Datering: circa 1910 Formaat: 12 x 16 cm Extra beelden: vergroting

Geplaatst: 7 januari 2012

Reacties op Zoekplaatje 1349
De nieuwste inzending staat bovenaan!

opgelost!

Groenteafslag op de hoek van de Bas Backerlaan en de Bloemstraat in Elburg

Frits Stoffels (Almere): Voor mijn gevoel is de datering 1900-1910 niet juist. Het soort pet dat de meeste mannen dragen, hoort, denk ik, bij de jaren 1920-1930.
Zaterdag 28-1-2012 15:39:03

Gerard Nachbar (Almere): Sinds kort is de Beeldbank NIMH (Nederlands Instituut voor Militaire Historie) in de lucht. Zoek naar Elburg. Er verschijnen drie luchtfoto's van dit vestingstadje. Op twee van de drie is de schuur te zien, op de derde is deze nog niet aanwezig. Er kan fors worden ingezoomd op deze luchtfoto's (niet van Aerocarto maar van de Luchtvaartafdeling). De schuur stond in de schaduw van een gashouder.
Maandag 9-1-2012 19:52:29

Redactie (): Met zoveel monumenten in Elburg was dit natuurlijk te vinden bij de RCE. Uit onderstaande foto blijkt dat Joop Zwart helemaal gelijk heeft. Het is dus de groenteafslag in Elburg. Bedankt Joop!
Website: http://rce.pictura-dp.nl/20068893 [...]
Zondag 8-1-2012 22:25:57

Redactie (): Sjoerd Eeftens stuurde mij een luchtfoto van KLM, die kan ik helaas niet hier tonen. Er blijkt uit dat als het inderdaad Elburg is, het huis op de achtergrond aan de Bloemstraat moet staan. Dit zou dan het pand zijn met garagedeuren en een ingezwenkte topgevel. De luchtfoto laat weinig details zien dus ik hoop dat er beter bewijs te vinden is. Ik voeg een detail bij met het huis op de achtergrond.
Website: http://maps.google.nl/maps?q=Bas+Backerlaan,+Elbur [...]
Zondag 8-1-2012 22:04:07

Redactie (): Joop Zwart stuurde mij de volgende aanvulling: "Ik noem het gebouw de groenteafslag maar in de volksmond heette het de
'veiling'. Op de achtergrond zien we het laatste huisje van de Bas Backerlaan en de
bomen van de stadswal."
Nu nog het bewijs!
Zondag 8-1-2012 20:18:21

Joop Zwart (Elburg): Het is het gebouw van de groenteafslag in de oude binnenstad van Elburg. Het gebouw is in de jaren 70 van de vorige eeuw gesloopt omdat de afslag toen vanuit IJsselmuiden werd gedaan en het aantal tuinders in Elburg duidelijk afnam.
Zondag 8-1-2012 14:03:35

Sjoerd Eeftens (Prinsenbeek): De spoorweg Barneveld - Ede SS werd als tramlijn geopend op 1 mei 1902. Op 1 november 1902 mocht de spoorweg als lokaalspoorweg worden uitgebaat, waartoe zes overwegen te Ede met slagbomen waren beveiligd. Nijkerk (haven) - Barneveld werd als tramweg geopend op 1 december 1903, waarna deze op 8 april 1904 als lokaalspoorweg mocht worden uitgebaat. Er zijn geen spooraansluitingen naar eierhandels geweest, maar er waren laadplaatsen te Nijkerk Haven, (Nijkerk NCS), Voorthuizen, Barneveld Dorp, Lunteren, Stompekamp, Ede Dorp, (Ede SS). Te Nijkerk Haven eindpunt was een houten loods aanwezig van het model en het formaat van die van het ZP.
Ik heb van de loods geen betere foto kunnen vinden dan die in het boekje over de Kippenlijn van Ramshorst/Crebolder, Schaffelaarrekks, 1980
Over vervoer van eieren wordt in het boekje niet gerept.
Zondag 8-1-2012 13:52:15

Martin Snuverink (Voorburg): Centra van pluimveehouderij en eierhandel waren Barneveld, Nijkerk en later vooral Harderwijk. Eiermijnen kwamen er pas later. Die van Roermond dateert van 1904. Die van Barneveld en Nijkerk kon ik niet vinden, maar ik vermoed dat deze na 1910 zijn opgericht.
Ook kwamen er eierhallen met eiermarkten in Barneveld, Nijkerk, Putten en Ede. Deze waren er in 1915 zeker nog niet.
We zien hier in ieder geval geen eiermijn (=veilinggebouw) en ook geen eierhal, maar een semi-permanente loods waar eieren worden aangevoerd, gesorteerd, verpakt en opgeslagen in afwachting van transport. Het kan tevens (van) een eierhandel zijn. Voor transport over grotere afstanden werden eierkisten gebruikt. Gezien het opschrift ”Vorsicht” is deze kist voor de export bestemd. Omdat eieren niet onbeperkt houdbaar zijn is enige haast met het transport geboden. Het vervoer zal dan ook wel per spoor zijn gegaan. De Kippenlijn werd in 1903 geopend. Het is dan ook te verwachten dat dergelijke “eierterminals” bij een station stonden. De meest kansrijke zoekplaatsen zouden dan bij de stations van Barneveld en Nijkerk zijn.
Een houten loodsje als dit zal wel niet zo lang bestaan hebben en dus moeilijk te vinden zijn.
Zondag 8-1-2012 13:09:13

Sjoerd Eeftens (Prinsenbeek): Excuses, ik had er niet bij betrokken dat de vrouwen in klederdracht wijzen op de NW Veluwe.
Zondag 8-1-2012 12:28:15

Sjoerd Eeftens (Prinsenbeek): Hoewel de Duitse eierliefhebbers uit geheel het land eieren zullen hebben ingekocht, zou de eiermijn te Roermond ook uitstekend kunnen. Deze bevond zich (of bestaat deze nog?) aan de zuidoostzijde van het station, juist ten noorden van de IJzeren Rijn ter plaatse van de Prinses Marijkestraat, en had zelfs een spooraansluiting.
Gezien het Duitse opschrift van de eierkist niet onwaarschijnlijk.
Zondag 8-1-2012 12:26:58

Gerard Nachbar (Almere): Eiermarkt Barneveld (90,6 miljoen in 1957)?
Zondag 8-1-2012 12:19:39

Jan Spoolder (Utrecht): Volgens mij staat er 'Vorsicht', wat niet vreemd is voor een kist vol eieren.
Zondag 8-1-2012 10:43:10

Redactie (): Jan Plender stuurde direct een detailscan. Ik heb die wat verscherpt.

Zondag 8-1-2012 09:29:07

Gijs (Buurmalsen): Vlgns mij zien we op de voorgrond (en onder de tafel) een kist waarin eieren werden vervoerd, op de tafel kartonnen rekken ? Zou een eiermijn kunnen zijn. Op de kist staat een naam o.i.d., is dit met een extra scan te lezen ?
Zondag 8-1-2012 07:17:36

Om een reactie te plaatsen kunt u onderstaand formulier gebruiken. Velden met een * zijn verplicht.